logo
86--13755007633 everzhang@pa.ecer.com
Дом  /  Продукты  /  Гибкое соединение челюсти  /  XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление
Качество XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление Фабрика
Качество XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление Фабрика
Качество XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление Фабрика

XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление

Место происхождения:Китай
Название бренда:Purple Horn
Сертификация:CE、ISO
Номер модели:GE Rotex
Минимальное количество заказа:1
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение
Детали продукта
Выделить:

соединение челюсти rotex гибкое

,

Вращающий момент гибкого соединения челюсти высокий

,

паук соединения челюсти 98A
Standard Or Nonstandard: Стандарт
Surface Treatment: Электростатический распылять
The Radial Displacement: 0.2~0.6mm
Flexible Or Rigid: Гибкий
Material: Сталь 45#
Product Name: Цепные колеса для симплексного, дуплекса и triplex цепи
Body Material: Сталь
Application: машинное оборудование, ткань, минирование, еда, вино, электротранспорты и другие индустрии
Spider Color: Пурпур
Hardness: 98A
Характер продукции

 

Соединение челюсти GE Rotex XL гибкое, такой же тип Rotex соединяя 98 соединение паука паука пурпурное

 

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Изогнутые соединения челюсти можно использовать в много применений и подаче как

многоцелевое соединение. Базовая конструкция изогнутой челюсти учитывает более высокий вращающий момент

емкость в компактном дизайне. Зуб с криволинейной образующей имеет большую площадь контакта которая

дает ему высокую емкость вращающего момента, и уменьшает давление края. Оно приспособит

осевое, радиальное и угловое рассогласование вала.

Эпицентры деятельности произведены от разнообразие материалов включая: алюминиевый, серый утюг,

Сталь и нержавеющая сталь. Элементы паука доступны в различном дурометре

варианты в уретане & Hytrel. Пауки могут выполнить под нормальной обязанностью

условия цикла к сверхмощным циклам которые включают загрузку удара и могут уменьшить вибрации кручения в системе.

 

 

Характеристики продукта

 

1. Дизайн 3 частей

2. Никакая смазка не требовала

3. Переменный дурометр

4. Элементы уретана

5. Отсутствие металла к контакту металла

6. Высокие емкости вращающего момента

7. Переменные материалы эпицентра деятельности

 

 

XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление 0

 

Размер Тип Вращающий момент Tn (N.m) Максимальная скорость [n] (r/min) Di dz DIA отверстия вала Длина l отверстия D D: Dz E S Момент инерции (Kg-m2) Вес (kg)
GS19 XL1 34 19000 6-19-24 25 40 32 40 16 2 0,0008 0,328
GS24 XL2 120 14000 8-24-28 30 55 40 55 18 2 0,0003 0,66
GS28 XL3 320 11800 10-28-38 35 65 48 65 20 2,5 0,0007 1,16
GS38 XL4 650 9500 12-38-45 45 80 66 78 24 3 0,002 2,27
GS42 XL5 900 8000 14-42-55 50 98 75 94 26 3 0,005 3,57
GS48 XL6 1050 7100 1548-60 56 105 85 104 28 3,5 0,008 4,80
GS55 XL7 1250 6300 20-55-70 65 120 98 118 30 4 0,016 7,37
GS65 XL8 1280 5600 22~65-75 75 135 115 134 35 4,5 0,031 10,89
GS75 XL9 2930 4750 30-75-90 85 160 135 158 40 5 0,068 17,73
GS90 XL10 7200 3750 40-90-100 100 200 160 180 45 5,5 0,159 29,60
GS100 XL11 9900 3350 50-100-110 110 225 180 200 50 6 0,277 41
GS110 XL12 12000 3000 60-110-125 120 255 200 230 55 6,5 0,51 58,6
  XL13 15000 2650 60-125-145 140 290 230 265 60 7 1 88,4
  XL14 22000 2360 60-140-165 155 320 255 300 65 7,5 17 120,6
  XL15 30000 2000 80-160-190 175 370 290 345 75 9 3,35 179,1
  XL16 35000 1800 85-180-220 195 420 325 400 85 10,5 6,37 261,0

 

 

XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление 1

 

Грузить и упаковка

XL GE Rotex Гибкая муфта Минимальные потери 98A Синхронное выпрямление 2

 

 

 

 

Вы можете также полюбить
Качество Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь Фабрика

Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Качество Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим Фабрика

Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Качество Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная Фабрика

Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Качество Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность Фабрика

Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!