logo

Высокоизоляционный 45 стальной пробивной фланцевый жесткий сцепление

Место происхождения:Китай
Название бренда:Purple Horn
Сертификация:CE、ISO
Номер модели:Соединение фланца твердое
Минимальное количество заказа:10
Цена:negotiable
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение
Детали продукта
Выделить:

Соединение стального фланца 45# твердое

,

Соединение фланца скважины твердое

Standard Or Nonstandard: Стандарт
Surface Treatment: Электростатический распылять
The Radial Displacement: 0.2~0.6mm
Flexible Or Rigid: Твердый
Material: Сталь 45#
Product Name: Цепные колеса для симплексного, дуплекса и triplex цепи
Body Material: Сталь
Application: машинное оборудование, ткань, минирование, еда, вино, электротранспорты и другие индустрии
Характер продукции

Европейский высококачественный стальной тип фланцевая муфта твердого соединения YL фланца скважины запаса

соединение 2 фланцов половинное с обычными плоскими ключами соответственно и двухвальным соединением, и после этого скрепляет болтами соединение 2 половин в одну, переходное движение и вращающий момент.

Фланцевые муфты имеют 2 главных типа конструкции:

1. Путем reaming отверстия с болтами для того чтобы достигнуть выравнивания 2-оси и штангой болта для того чтобы принести штранг-прессование и ножницы для возвращения вращающего момента;

2. Выровняйте с выпуклым плечом на половин соединениях и пазом на соединении другой половины.

Болты соединяя 2 полу-соединения могут быть классом a и болтами b класса обычными, и вращающий момент передан вращающим моментом трением совместной поверхности 2 полу-соединений.

Фланцевые муфты могут быть сделаны из стали углерода, или бросания или кованой стали для сверхмощных или окружных скоростей более больших фланцевая муфта чем 30 m/s. для нейтральных требований 2 валов очень высока, когда относительное смещение 2 валов, оно причинит дополнительную нагрузку в частях, так, что ситуация работы ухудшит, которая свой основной недостаток, но из-за простой структуры, низкой цены, может возвратить большой вращающий момент, поэтому когда скорость низка, никакой удар, ригидность вала не большой.

 

Высокоизоляционный 45 стальной пробивной фланцевый жесткий сцепление 0

Размер Вращающий момент Tn n - m Скорость r/min Dia d1 d2 Длина l D D1 b s b1 Болты Инерция kg m2 Вес kg
d3 n
YL1 63 6300 2Z24 52 38 120 48 36 8 52 M10 4 0,006 4,10
2528 62 44
30 82 60
YL2 200 5800 X.32.3638 130 68 0,008 6,97
40,42 112  
YL3 400 5000 40.42.45.48 ^0 84 160 80 40 56 0,021 9,38
YL4 800 4400 60.66.66 170 100   0,039 23,27
60,83 142 107
YL5 2000 3600 03.66.70.71 .75 210 130 60 10 68 M12 8 0,122 30,72
80 172 132
YL6 5000 2800 80.85.90^5 260 160 66 86 M16 0,380 57,96
100 212 167
YL7 10000 2500 100.110.120.125 300 200 72 96 10 0,645 86,10
YL8 26000 1900 125 400 260 80 98 M24 2,693 202
130.140.160 262 202
160 302 242
YL9 50000 1600 160.170.180 460 320 92   112   16 6,962 326
190200 362  
YL10 10000 1200 200220 282 5G0 400 104 12 124 M30 20,550 622
240 250 410 330

 

 

 


Высокоизоляционный 45 стальной пробивной фланцевый жесткий сцепление 1

 

Грузить и упаковка

Высокоизоляционный 45 стальной пробивной фланцевый жесткий сцепление 2

 

 

 

 

Вы можете также полюбить
Качество Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь Фабрика

Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Качество Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим Фабрика

Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Качество Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная Фабрика

Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Качество Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность Фабрика

Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!