logo

Нестандартная гибкая тормозная муфта IEC 61558 сертифицирована

Место происхождения:Китай
Название бренда:Purple Horn
Сертификация:CE、ISO
Номер модели:WGP4 400mm 450mm 500mm
Минимальное количество заказа:1
Возможность поставки:1000 набор/наборов в Месяц
Детали продукта
Выделить:

Не стандартное гибкое соединение шестерни

,

Соединение шестерни тормозной шайбы гибкое

,

Гибкие соединения трансмиссионного передаточного вала

Applicable Industries: Промышленное предприятие, ремонтные мастерские машинного оборудования
Structure: Шестерня
Flexible Or Rigid: Гибкий
Standard Or Nonstandard: не стандартный
Material: Сталь
Product Name: Не стандартный изготовленный на заказ тип соединение WGP зуба шестерни барабанчика с тормозной шайбо
Feature: Компенсирует относительное смещение 2 осей
Working Temperature: -20℃-100℃
Transfer Nominal Torque: 5000Nm
Model: WGP4
Brake Disc Diameter: 400mm 450mm 500mm
Color: черный, оранжевый или изготовленный на заказ
Packing: Деревянная коробка или подгонянный
MOQ: 1 набор
Size: Изготовленный на заказ размер приемлемый
Port: Тяньцзинь
Характер продукции

Не стандартный изготовленный на заказ тип соединение WGP 4 зуба шестерни барабанчика с тормозной шайбой 400 mm 450 mm 500 mm

 

Характер продукции

Введение соединения шестерни барабанчика WGP с тормозной шайбой

Соединение шестерни барабанчика WGP с тормозной шайбой имеет тормозную шайбу, тормозную шайбу может повернуть скорость путем контролировать скорость для того чтобы отрегулировать машину. Как показано в диаграмме WGP с типом соединением тормозного барабана установленным шестерни разделяет в i тип и II тип 2 формы, единственная разница что тормозная шайба другая.
Соединение шестерни барабанчика WGP с тормозной шайбой улучшенный тип соединения шестерни, состоящ из внутренней шестерни и такого же числа зубов частей etc ленточного сцепления фланца половинных…
Соединение шестерни барабанчика WGP с тормозной шайбой на работе, 2 имеет относительный сдвиг углов, относительную осевую сползая периодическую поверхность внутренних и зубчатого колеса наружного зацепления зуба, неизбежно приведет к носке зуба и расходу энергии, поэтому, соединение шестерни нужно работать в хорошем состоянии и герметизировать. Toothed соединение имеет небольшую радиальную емкость размера и большой нагрузки. Оно обычно использован для shafting передача под условия малой скорости и тяжелого груза. Высокой соединение шестерни точности и динамического уравновешивания можно использовать для высокоскоростной передачи.

 

Соединяя структура & параметр

 

Размер Вращающий момент Скорость Dia скважины Длина D D2 D4 D0 B N R F C C1 C2
Tn [n]
N.m r/min d1, d2, dz Y J1, Z1
WGP1 710 7500 12,14 32 -- 122 98 60 315 58 38 2 30 30 -- --
16.18.19 42 -- 20 -- --
20.22.24 52 -- 10 -- --
25,28 62 44 3 19 18
30.32.35.38 82 60 3 23 12
40,42 112 84 3 29 12
WGP2 1250 6700 22,24 52 -- 150 118 77 315 68 38 2,5 30 20 -- --
25,28 62 -- 10 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
WGP3 2500 6300 22,24 52 -- 170 140 90 355 80 49 2 30 33 -- --
25,28 62 -- 23 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
60,63 142 107 3 36 16
WGP4 4500 5600 30.32.35.38 82 -- 200 160 112   90 45 3 30 13 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 17
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 17
80 172 132 500 3 41 17
WGP5 7100 5300 30.32.35.38 82 -- 225 180 128   100 45 4 30 23 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 19
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 19
80.85.90 172 132 500 3 41 19
WGP6 10000 5000 32.35.38 82 -- 245 200 145   112 44 4 30 35 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 5 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100 212 167 630 5 48 20
WGP7 14000 4500 32.35.38 82 -- 272 230 160   122 44 4 30 45 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 15 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100,110 212 167 710 5 48 20
WGP8 20000 4250 55,56 112 -- 290 245 176 500 136 44 5 30 29 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 560 5 38 34
80.85.90.96 172 132 630 5 43 20
100.110.120.125 212 167 710 5 48 38
WGP9 25000 4000 65.70.71.75 142 107 315 265 190 500 140 58 5 30 5 38 28
80.85.90.95 172 132 630 5 43 28
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130,140 252 202 800 5 53 28
WGP10 40000 3550 75 142 -- 355 300 225   165 58 6 30 28 -- --
80.85.90.95 172 132 630 5 43 38
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130.140.150 252 202 800 5 53 28
160 302 242   5 63 28
WGP11 56000 3000 85.90.95 172 -- 412 345 256   180 58 6 40 15 -- --
100.110.120.125 212 167 710 8 51 32
130.140.150 252 202 800 8 56 32
160.170.180 302 242 900 8 56 32
WGP12 80000 2800 120,125 212 167 440 375 288   210 58 7 40 8 51 45
130.140.150 252 202 710 8 56 32
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190,200 352 282 900 8 76 32
WGP13 112000 2500 145,150 252 202 490 425 320   235 58 8 50 8 56 38
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190.200.220 352 282 900 8 76 32
WGP14 160000 2300 160.170.180 302 242 545 462 362   265 65 9 50 10 68 32
190.200.220 352 282 800 10 78 32
240.250.260 410 330 900 10 -- 10

 

Спецификации тормозной шайбы

 

Блок размера тормозной шайбы WGP: mm
Dia Толщина   Высота D5 максимальное Вес kg ² инерции kg.m
D0 T k S
315 15 10 42 180 155 8,5 6,7 0,116 0,11
355 15 10 54 200 175 11,4 9,9 0,192 0,178
400 15 14 54 255 230 15,2 12,4 0,32 0,287
450 15 16 54 305 280 19,7 15,6 0,55 0,462
500 15 18 54 325 295 25 20 0,83 0,712
560 15 18 54 350 320 30,7 25,6 1,28 1,127
630 15 20 54 400 360 38,8 33 2,06 1,826
710 15 20 54 480 450 46,5 39,4 3,32 2,912
800 15 24 70 540 500 67,8 52,7 5,87 4,81
900 15 24 70 600 560 86,6 70,3 9,3 7,852
1000 15 30 80 620 560 128,8 115,1 17,4 15,65

 

изображения продуктов

Нестандартная гибкая тормозная муфта IEC 61558 сертифицирована 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Если вы заинтересованы в продукте, то пожалуйста нажмите здесь.

Упаковка & грузить

Нестандартная гибкая тормозная муфта IEC 61558 сертифицирована 1 

О нас

Нестандартная гибкая тормозная муфта IEC 61558 сертифицирована 2

Оборудование для передачи Jude графства Nanpi изготовляя CO., LTD. предприятия которые специализировали в соединении исследования и продукции. Также мы можем начать новые продукты и больш-продукцию. С богатым опытом, профессиональная команда НИОКР и различное оборудование в соединении, оно имеет главные условия к удовлетворенному ваши различные требования.

Продукты компании главные являются следующими: все виды соединений для индустрии машинного оборудования на всем слово, как радиальная гибкая муфта, tyred соединение, всеобщее соединение, соединение шестерни барабанчика, гибкая муфта формы цветка сливы, соединение твердый соединять oldham, связь при помощи цепи ролика, соединение диафрагмы, соединяя соединения штыря рукава столбца эластичные, эластичный контрольный штифт, эластичное соединение контрольного штифта, соединение вала насоса, etc…

Концепции нашей компании в реальном маштабе времени на качестве и превращаются на почетности. Соединение имеет преимущество высококачественного, низкую цену, полные модели продукта. Наша компания будет вашим самым лучшим выбором, и мы смотрят, что вперед сотрудничаем с вами.

Нестандартная гибкая тормозная муфта IEC 61558 сертифицирована 3

 
Вы можете также полюбить
Качество Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь Фабрика

Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Качество Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим Фабрика

Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Качество Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная Фабрика

Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Качество Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность Фабрика

Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!