English
Français
Deutsch
Italiano
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Крос-слайд Олдхэм миниатюрные валовые сцепления алюминиевые гибкие сцепления 1А смутное логическое управление
Место происхождения:Китай
Название бренда:Purple Horn
Сертификация:CE、ISO
Цена:$13.43/Sets 1-49 Sets
Детали продукта
Выделить:
Соединения вала поперечного супорта миниатюрные
,Соединения вала Oldham миниатюрные
,Соединения вала поперечного супорта Oldham миниатюрные
Applicable Industries:
Промышленное предприятие, ремонтные мастерские машинного оборудования
Structure:
Челюсть/паук
Flexible Or Rigid:
гибкий
Standard Or Nonstandard:
Стандарт
Material:
Сталь
Surface Treatment:
Черная окись
L Element Material:
NBR
Temperature:
-40~100℃
MOQ:
1 НАБОР
PACKING:
Случай переклейки или как потребность клиента
Feature:
Отделяемый дизайн
Характер продукции
Миниатюрное соединение вала Oldham поперечного супорта для мотора сервопривода
Характер продукции
Структура: Челюсть/паук
Гибкий или твердый: Гибкий
Стандартный или нештатный: Стандарт
Материал: Алюминиевый
Сертификат: ISO9001: 2008
Пробурите формировать: Сделанный центрами CNC
Уникальная особенность: Восхитительный Workmanship
Размер скважины: Размер дюйма встречи
Invertory: В запасе
Цвет паука: Красный (выбранные зеленый и желтый)
Номер модели: соединение гибкого вала для принтера 3D
внутренняя скважина Dmin: 3-14mm
Внутренняя скважина Dmax: 10-45mm
Диаметр: 30mm
Длина: 20-114mm
Особенности:
1. облегченный, небольшой момент инерции и высокий вращающий момент.
2. получающ буфер вибрации привода, и поглощающ удар произведенный деятельностью мотора неровной
3. эффектно исправлять отступление установки осевого и радиального и углового
| Название продукта | Соединения вала Oldham поперечного супорта миниатюрные для мотора сервопривода |
| Материал | Алюминий |
| Тип | RC16-40 |
| Структура | 1 вал (1/1a/1B) со скважиной |
| Размер скважины | 4-22 mm |
| Вес | О 9-170G g/ПК |
| упаковка | паллет коробки +wooden коробки +wooden полиэтиленового пакета +paper |
Родственные продукты
Информация о компании
Больше сценариев применения, пожалуйста свяжутся мы.
Применение
Вы можете также полюбить
Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь
GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим
Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная
High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность
GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!
