Качество LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника Фабрика

LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника

Место происхождения:Китай

Название бренда:Purple Horn

Сертификация:CE、ISO

Номер модели:LMZ

Минимальное количество заказа:1

Возможность поставки:1000 набор/наборов в Месяц

Детали продукта

Выделить:

Гибкое соединение челюсти с колесом

,

Соединение челюсти вала гибкое

,

Соединение разделенное валом резиновое

Applicable Industries: Промышленное предприятие

Structure: Челюсть/паук

Flexible Or Rigid: Гибкий

Standard Or Nonstandard: Стандарт

Material: Сталь

Product Name: Соединение вала паука соединений паука эластичное резиновое

Color: Изготовленное на заказ требование

Surface Treatment: Обуглероживать, чернящ, гальванизировать, гася.

Heat Treatment: Высокочастотная гася термическая обработка

Nominal Torque: 250-12500 (N.m)

RPM: 950-4750 (r/m)

MOQ: 1 набор

Feature: Длинный срок службы

Port: Тяньцзинь

Характер продукции

LMZ-I/MLL-I разделило соединение челюсти вала гибкое резиновое с колесом

Введение соединения сливы LMZ-II/MLL-II гибкого объединенного с тормозным колесом

Соединение сливы LMZ-II/MLL-II гибкое объединенное с тормозным колесом главным образом составлено 2 выпуклых зубов, которое близко включает и подвергается к радиальному штранг-прессованию для того чтобы передать вращающий момент. Когда ось 2 имеет относительное смещение, эластичный элемент имеет соответствуя упругую деформацию, которая играет автоматическую роль компенсации.
Соединение сливы LMZ-II/MLL-II гибкое объединенное с тормозным колесом имеет следующие характеристики:
(1) работа стабилизирована и надежна, и имеет хорошее проведение амортизировать, буфера и электрической изоляции.
(2) структура проста, радиальный размер небольшой, вес светел, и момент инерции небольшой. Соответствующее для средних и высокоскоростных случаев.
(3) оно имеет большую осевую, радиальную и угловую способность компенсации.
(4) элемент высокопрочного полиуретана эластичный износоустойчив, величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору, длинны сроки службы, безопасен и надежен.
(5) соединению не нужна смазка, и поддержание в исправном состоянии, и оно может побежать непрерывно в течение длительного времени. LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника 0

LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника 1

LMZ-I

LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника 2

LMZ-II

Модель	Номинальный вращающий момент Tn N.m	Скорость высшей точки (n) r/min	Диаметр d1 d2 апертуры	Longness mm апертуры		L0 рекомендательное		D0	B	D	Большинств вес kg
				L	L рекомендательный	LMZ-I	LMZ-II
LMZ5-I-160	250	4750	25-45	44-112	50	127	188,5	160	70	105	9
LMZ5-II-160											10
LMZ5-I-200	250	3800	25-45	44-112	50	127	203,5	200	85	105	10
LMZ5-II-200											14
LMZ6-I-200	400	3800	30-48	60-112	55	143	215	200	85	125	14
LMZ6-II-200											17
LMZ7-I-200	630	3800	35-56	60-112	60	159	227	200	85	145	17
LMZ7-II-200											22
LMZ7-I-250	630	3050	35-56	60-112	60	159	257	250	105	145	22
LMZ7-II-250											27
LMZ8-I-250	1120	3050	45-65	84-142	70	181	270	250	105	170	27
LMZ8-II-250											32
LMZ8-I-315	1120	2400	45-65	84-142	70	181	300	315	135	170	35
LMZ8-II-315											40
LMZ9-I-315	1800	2400	50-80	84-142	80	208	319	215	135	200	48
LMZ9-II-315											56
LMZ9-I-400	1800	1900	50-80	84-142	80	208	354	400	170	200	62
LMZ9-II-400											76
LMZ10-I-400	2800	1900	60-100	107-172	90	230	369	400	170	230	84
LMZ10-II-400											94
LMZ10-I-500	2800	1500	60-100	107-172	90	230	423	500	210	230	110
LMZ10-II-500											140
LMZ11-I-500	4500	1500	70-120	107-172	100	260	448	500	210	260	134
LMZ11-II-500											182
LMZ12-I-630	6300	1200	80-130	132-252	115	297	523	630	265	300	200
LMZ12-II-630											255
LMZ13-I-710	11200	1050	90-150	132-252	125	323	583	710	300	260	215
LMZ13-II-710											300
LMZ14-I-800	12500	950	100-160	167-302	135	333	633	800	340	400	300
LMZ14-II-800											330

Примечание: диаметр 1.The осевого отверстия использован для типа отверстия z вала, и соединение тормозного колеса половинное не ограничено

вес 2.The таблицы максимальный вес муфты

О нас

LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника 3

Оборудование для передачи Jude графства Nanpi изготовляя CO., LTD. предприятия которые специализировали в соединении исследования и продукции. Также мы можем начать новые продукты и больш-продукцию. С богатым опытом, профессиональная команда НИОКР и различное оборудование в соединении, оно имеет главные условия к удовлетворенному ваши различные требования.

Продукты компании главные являются следующими: все виды соединений для индустрии машинного оборудования на всем слово, как радиальная гибкая муфта, tyred соединение, всеобщее соединение, соединение шестерни барабанчика, гибкая муфта формы цветка сливы, соединение твердый соединять oldham, связь при помощи цепи ролика, соединение диафрагмы, соединяя соединения штыря рукава столбца эластичные, эластичный контрольный штифт, эластичное соединение контрольного штифта, соединение вала насоса, etc…

Концепции нашей компании в реальном маштабе времени на качестве и превращаются на почетности. Соединение имеет преимущество высококачественного, низкую цену, полные модели продукта. Наша компания будет вашим самым лучшим выбором, и мы смотрят, что вперед сотрудничаем с вами.

LMZ I MLL I вал гибкой челюстной сцепки SAA сертифицированная потребительская электроника 4

вопросы и ответы

Q1: Вы торговая компания или изготовитель?

: Мы фабрика.

Q2: Вы обеспечиваете образцы? оно свободно или дополнительные?

: : Да, мы смогли предложить образец но не бесплатно. Фактически мы имеем очень хороший принцип цены, когда вы делаете оптовый заказ после этого стоите образца будете возвращенны к вам.

Q3: Сколько времени ваш срок поставки?

: Вообще 10-15 дней если товары в запасе. или 7-25 дней если товары нет в запасе, то, оно согласно количеству.

Q4: Сколько времени ваша гарантия?

: Наша гарантия 12 месяца.

Q5: Вы имеете процедуры по осмотра для соединять?

: само-осмотр 100% перед паковать

Q6. Что ваша оплата?

: 1) 100% T/T. 2) 30% заранее, другие перед пересылкой. 3) L/C Q7: Могу я иметь посещение к вашей фабрике перед заказом? : Конечно, радушный посетить нашу фабрику.

Бирки

Гибкое соединение мотора паука

Соединение стальной звезды резиновое

Резиновое изогнутое соединение челюсти

Вы можете также полюбить

Моторный насос GCLD Соединения моторного насоса GCLD Custom 45 2°C Компактная занимаемая площадь

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Векторное управление скручивающим механическим двойным фланцем, скручивающим гибким механическим

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type

Гибкая диафрагменная муфта с двойным диском для коммутации при нулевом напряжении, высокоскоростная

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible

Барабан электростатического распыления Барабан Гибкая шестерня Высокая точность

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged

Свяжитесь мы

Вы можете связаться с нами в любое время!