![]() |
Место происхождения | фарфор、 cangzhou |
Фирменное наименование | jude |
Сертификация | CE、ISO |
Номер модели | LMZ |
Введение соединения сливы LMZ-II/MLL-II гибкого объединенного с тормозным колесом
Соединение сливы LMZ-II/MLL-II гибкое объединенное с тормозным колесом главным образом составлено 2 выпуклых зубов, которое близко включает и подвергается к радиальному штранг-прессованию для того чтобы передать вращающий момент. Когда ось 2 имеет относительное смещение, эластичный элемент имеет соответствуя упругую деформацию, которая играет автоматическую роль компенсации.
Соединение сливы LMZ-II/MLL-II гибкое объединенное с тормозным колесом имеет следующие характеристики:
(1) работа стабилизирована и надежна, и имеет хорошее проведение амортизировать, буфера и электрической изоляции.
(2) структура проста, радиальный размер небольшой, вес светел, и момент инерции небольшой. Соответствующее для средних и высокоскоростных случаев.
(3) оно имеет большую осевую, радиальную и угловую способность компенсации.
(4) элемент высокопрочного полиуретана эластичный износоустойчив, величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору, длинны сроки службы, безопасен и надежен.
(5) соединению не нужна смазка, и поддержание в исправном состоянии, и оно может побежать непрерывно в течение длительного времени.
LMZ-I |
LMZ-II |
Модель | Номинальный вращающий момент Tn N.m | Скорость высшей точки (n) r/min | Диаметр d1 d2 апертуры | Longness mm апертуры | L0 рекомендательное | D0 | B | D | Большинств вес kg | ||
L | L рекомендательный | LMZ-I | LMZ-II | ||||||||
LMZ5-I-160 | 250 | 4750 | 25-45 | 44-112 | 50 | 127 | 188,5 | 160 | 70 | 105 | 9 |
LMZ5-II-160 | 10 | ||||||||||
LMZ5-I-200 | 250 | 3800 | 25-45 | 44-112 | 50 | 127 | 203,5 | 200 | 85 | 105 | 10 |
LMZ5-II-200 | 14 | ||||||||||
LMZ6-I-200 | 400 | 3800 | 30-48 | 60-112 | 55 | 143 | 215 | 200 | 85 | 125 | 14 |
LMZ6-II-200 | 17 | ||||||||||
LMZ7-I-200 | 630 | 3800 | 35-56 | 60-112 | 60 | 159 | 227 | 200 | 85 | 145 | 17 |
LMZ7-II-200 | 22 | ||||||||||
LMZ7-I-250 | 630 | 3050 | 35-56 | 60-112 | 60 | 159 | 257 | 250 | 105 | 145 | 22 |
LMZ7-II-250 | 27 | ||||||||||
LMZ8-I-250 | 1120 | 3050 | 45-65 | 84-142 | 70 | 181 | 270 | 250 | 105 | 170 | 27 |
LMZ8-II-250 | 32 | ||||||||||
LMZ8-I-315 | 1120 | 2400 | 45-65 | 84-142 | 70 | 181 | 300 | 315 | 135 | 170 | 35 |
LMZ8-II-315 | 40 | ||||||||||
LMZ9-I-315 | 1800 | 2400 | 50-80 | 84-142 | 80 | 208 | 319 | 215 | 135 | 200 | 48 |
LMZ9-II-315 | 56 | ||||||||||
LMZ9-I-400 | 1800 | 1900 | 50-80 | 84-142 | 80 | 208 | 354 | 400 | 170 | 200 | 62 |
LMZ9-II-400 | 76 | ||||||||||
LMZ10-I-400 | 2800 | 1900 | 60-100 | 107-172 | 90 | 230 | 369 | 400 | 170 | 230 | 84 |
LMZ10-II-400 | 94 | ||||||||||
LMZ10-I-500 | 2800 | 1500 | 60-100 | 107-172 | 90 | 230 | 423 | 500 | 210 | 230 | 110 |
LMZ10-II-500 | 140 | ||||||||||
LMZ11-I-500 | 4500 | 1500 | 70-120 | 107-172 | 100 | 260 | 448 | 500 | 210 | 260 | 134 |
LMZ11-II-500 | 182 | ||||||||||
LMZ12-I-630 | 6300 | 1200 | 80-130 | 132-252 | 115 | 297 | 523 | 630 | 265 | 300 | 200 |
LMZ12-II-630 | 255 | ||||||||||
LMZ13-I-710 | 11200 | 1050 | 90-150 | 132-252 | 125 | 323 | 583 | 710 | 300 | 260 | 215 |
LMZ13-II-710 | 300 | ||||||||||
LMZ14-I-800 | 12500 | 950 | 100-160 | 167-302 | 135 | 333 | 633 | 800 | 340 | 400 | 300 |
LMZ14-II-800 | 330 |
Примечание: диаметр 1.The осевого отверстия использован для типа отверстия z вала, и соединение тормозного колеса половинное не ограничено
вес 2.The таблицы максимальный вес муфты
Оборудование для передачи Jude графства Nanpi изготовляя CO., LTD. предприятия которые специализировали в соединении исследования и продукции. Также мы можем начать новые продукты и больш-продукцию. С богатым опытом, профессиональная команда НИОКР и различное оборудование в соединении, оно имеет главные условия к удовлетворенному ваши различные требования.
Продукты компании главные являются следующими: все виды соединений для индустрии машинного оборудования на всем слово, как радиальная гибкая муфта, tyred соединение, всеобщее соединение, соединение шестерни барабанчика, гибкая муфта формы цветка сливы, соединение твердый соединять oldham, связь при помощи цепи ролика, соединение диафрагмы, соединяя соединения штыря рукава столбца эластичные, эластичный контрольный штифт, эластичное соединение контрольного штифта, соединение вала насоса, etc…
Концепции нашей компании в реальном маштабе времени на качестве и превращаются на почетности. Соединение имеет преимущество высококачественного, низкую цену, полные модели продукта. Наша компания будет вашим самым лучшим выбором, и мы смотрят, что вперед сотрудничаем с вами.
Q1: Вы торговая компания или изготовитель?
: Мы фабрика.
Q2: Вы обеспечиваете образцы? оно свободно или дополнительные?
: : Да, мы смогли предложить образец но не бесплатно. Фактически мы имеем очень хороший принцип цены, когда вы делаете оптовый заказ после этого стоите образца будете возвращенны к вам.
Q3: Сколько времени ваш срок поставки?
: Вообще 10-15 дней если товары в запасе. или 7-25 дней если товары нет в запасе, то, оно согласно количеству.
Q4: Сколько времени ваша гарантия?
: Наша гарантия 12 месяца.
Q5: Вы имеете процедуры по осмотра для соединять?
: само-осмотр 100% перед паковать
Q6. Что ваша оплата?
: 1) 100% T/T. 2) 30% заранее, другие перед пересылкой. 3) L/C Q7: Могу я иметь посещение к вашей фабрике перед заказом? : Конечно, радушный посетить нашу фабрику.
Свяжитесь мы в любое время